Vì sao Thành phố Đài Nam lại có nhiều vòng xoay?

  • 11 June, 2019
  • Khiết Nhi
Vòng xoay Công viên kỷ niệm Thang Đức Chương Đài Nam- Vòng xoay lớn nhất của trung tâm Đài Nam (Ảnh do CNA cung cấp)

Đài Nam là thành phố phát triển sớm nhất của Đài Loan. Vào đời nhà Thanh do nhu cầu phòng ngự quân sự, như thói quen xây thành để chống ngoại xâm truyền thống của Trung Quốc, bốn góc Đông Tây Nam Bắc của Đài Nam đều có thành môn nhỏ. Tuy nhiên, đến thời gian người Nhật cai trị Đài Loan, vì thành trì khiến người Nhật bất tiện trong việc quản lý người Đài Loan.

Căn cứ vào ghi chép của quân Nhật Bản khi đến Đài Loan năm 1895 để lại: Thời bấy giờ, nhà cửa tại Đài Loan âm u và ẩm ướt, lại không có đường cống, nên tất cả đường phố đều là bùn đất với sình lầy, phân của các con gia cầm, gia súc bốc mùi, cộng thêm dịch hạch và sốt xuất huyết hoành hành. Vì thế, khi ông Goto Shinpei đến Đài Loan nhậm chức Chủ nhiệm dân chính của Phủ tổng đốc tại Đài Loan, ông đã đưa ra nhiều chính sách về vệ sinh công cộng, lần lượt xúc tiến kế hoạch cải chính tại các thành phố như Đài Bắc, Đài Nam, Đài Trung.

Đài Nam đã là trung tâm chính trị và kinh tế thời bấy giờ. Mật độ dân số tại các khu cũ của thành phố rất đông đúc, đường phố nhà cửa lộn xộn, việc phân bố đường phố nhìn như một tấm bản đồ mê cung di động. Người Nhật nhận thấy tấm mê cung này đã là một rào cản lớn cả trong việc thống trị quản lý, giao thông hay cứu trợ khi gặp sự cố. Vì những người binh lính, hay người Nhật mới đến  đây thường rất dễ bị đi lạc giữa các ngõ ngách. Vì thế họ cần phải thiết kế lại đường đi trong khu vực thành phố.

Người Nhật đã quy hoạch mô phỏng lại thiết kế của Khải Hoàn Môn tại Paris, với kết cấu vòng xoay, cộng thêm đường phố phân chia ra từ vòng xoay, đường phố thiết kế như thế sẽ tiện lợi, nhanh chóng hơn trong việc liên lạc giữa các khu vực với nhau.

Nên người Nhật đã cho thiết kế lại đường phố Đài Nam, cải tạo thành phố mê cung thành nơi có phân bố đường phố dạng bàn cờ ngay ngắn, trung tâm là vòng xoay lớn nhất, rải rác khắp các khu vực còn lại là 6 vòng xoay nhỏ hơn, cùng với các trục đường hướng tâm là đến các vòng xoay. Vì các vòng xoay kết nối với nhiều trục đường chính, cộng thêm sự đan xen liên thông giữa các con đường thuộc các vòng xoay, tạo thành một mạng lưới liên kết, gắn kết từ bốn phương tám hướng. Một khi trong thành phố có xảy ra hỏa hoạn, đội phòng cháy chữa cháy ở vòng xoay trung tâm sẽ có thể nhanh chóng đi đến nơi bị cháy. Cũng như có ai muốn làm phản, e rằng cũng mà tìm được chỗ trốn trong cấu trúc thành phố như thế.

Và bản thân từng vòng xoay cũng như một công viên, quảng trường, có thể dễ dàng tập hợp đám đông, nên cũng trở thành một nơi để tập hợp quân sự hay giáo huấn, thông báo. Về sau khi sự phát triển kinh tế xã hội dần di chuyển về hướng bắc, còn Đài Nam vẫn còn giữ lại một số biểu tượng trước đây, Đài Nam vẫn giữ lại được đặc sắc giao thông trước đây, phần lớn đường phố của thành phố Đài Nam hôm nay vẫn có vị trí như bản đồ cổ, vẫn là những vòng xoay với con đường kết nối với nhau. Và cũng không có gì thắc mắc khi nhiều người từng nói, thường bị lạc đường giữa thành phố Đài Nam bởi không cẩn thận, thì có thể đi từ vòng xoay này, sang đến vòng xoay khác. 

Khiết Nhi