Theo cơ quan về Giao thông đường bộ của Đài Loan nhắc nhở khoảng hơn 500 nghìn chủ xe đạp điện trong đó bao gồm lao động nước ngoài, các bà nội trợ, học sinh sinh viên và người cao tuổi cần hết sức lưu ý! Vào tháng 4 và tháng 5 năm nay Viện Lập pháp đã lần lượt thông qua vòng 3 dự thảo sửa đổi “Điều lệ Quản lý và Xử phạt Giao thông đường bộ” và đề án sửa đổi một số điều khoản thuộc “Luật bảo hiểm xe máy bắt buộc”, theo đó đã đưa xe đạp điện vào diện quản lý bắt buộc, luật mới bắt đầu chính thức thực hiện kể từ ngày 30/11.
Theo các quy định mới nêu trên, kể từ hôm nay (30/11) trở đi xe đạp điện được gọi bằng tên gọi chính thức là “xe hai bánh chạy điện cỡ nhỏ” (gọi tắt là xe điện hai bánh cỡ nhỏ), toàn bộ xe điện hai bánh cỡ nhỏ mua mới từ nay trở đi đều được đưa vào diện quản lý bắt buộc, trong đó bao gồm phải mua bảo hiểm bắt buộc, phải đăng ký xin cấp biển số xe, ngoài ra người chưa đủ 14 tuổi không được phép sử dụng, cũng không được tùy ý cải trang bộ điều khiển tốc độ, nếu không sẽ bị xử phạt theo luật.
Trong quy định mới, ngoài thay đổi tên gọi của xe đạp điện thành “xe hai bánh chạy điện cỡ nhỏ”, ngoài ra cũng quy định người tiêu dùng khi mua mới xe hai bánh chạy điện cỡ nhỏ thì phải mua bảo hiểm bắt buộc, và phải đến cơ quan đăng kiểm để làm thủ tục xin cáp biển số, ngoài ra người tròn 14 tuổi trở lên mới được điều khiển loại phương tiện này. Nếu lao động nước ngoài mua xe mới, còn phải nộp kèm Giấy Đồng ý của chủ thuê và được cơ quan đăng kiểm tiến hành kiểm ra thực tế xe. Còn đối với hơn 500 nghìn chiếc xe đạp điện hiện đã đang sử dụng sẽ có hai năm thời kỳ quá độ, và chỉ cần trước cuối năm 2023 hoàn thành việc mua bảo hiểm và đăng ký cấp bù biển số, thì sẽ được miễn nộp 450 Đài tệ lệ phí biển số và lệ phí giấy phép đăng ký.
Theo Ủy ban Quản lý và Kiểm soát tài chính công bố về mức thu phí bảo hiểm đối với xe hai bánh chạy điện cỡ nhỏ, xe mua mới đều phải mua bảo hiểm bắt buộc thời hạn 3 năm với mức phí chung là 1.358 Đài tệ, xe cũ dưới 1 năm về nguyên tắc là phải mua bảo hiểm bắt buộc thời hạn 2 năm với mức thu phí là 971 Đài tệ; xe đã trên 1 năm thì phải mua bảo hiểm bắt buộc thời hạn 1 năm với mức thu phí là 563 Đài tệ.
Theo Trưởng Ty Lộ chính Bộ Giao thông ông Lâm Phúc Sơn nhấn mạnh, tất cả những trường hợp không làm đúng quy định như không xin cấp biển số xe, không mua bảo hiểm bắt buộc hoặc người dưới 14 tuổi điều khiển xe, hoặc tự ý cải trang khiến tốc độ của xe vượt 25km/giờ thì đều sẽ bị xử phạt.
Ông Lâm Phúc Sơn nói: “Xe mua mới phải được cấp và gắn biển số rồi mới được lưu thông trên đường, nếu không lĩnh và gắn biển số, theo luật mới sửa đổi sẽ bị phạt từ 1.200 Đài tệ trở lên đến 3.600 Đài tệ trở xuống; còn nếu không mua bảo hiểm bắt buộc theo quy định, theo luật sẽ bị phạt từ 750 đến 1.500 Đài tệ, nhưng đối với trường hợp chưa mua bảo hiểm mà gây tai nạn, thì sẽ bị xử phạt từ 9 nghìn trở lên đến 30 nghìn Đài tệ trở xuống. Ngoài ra đối với trường hợp vi phạm điều khoản độ tuổi được phép điều khiển xe, theo quy định sẽ bị phạt từ 600 đến 1.200 Đài tệ; ngoài ra dự thảo sửa đổi lần này cũng đặc biệt quy định, tự ý cải trang bộ điều khiển tốc độ sẽ bị phạt từ 1.800 Đài tệ trở lên đến 5.400 Đài tệ trở xuống.
Bộ Giao thông cũng kêu gọi mọi người nên sớm làm thủ tục xin cấp và gắn biển số xe, mua bảo hiểm, đề phòng nhỡ xảy ra tai nạn thì sẽ được bảo hiểm chi trả. Muốn tìm hiểu thêm thông tin chi tiết có thể lên chuyên trang “Xe hai bánh chạy điện cỡ nhỏ” (微型電動二輪車) thuộc Website dịch vụ đăng kiểm (監理服務網) của Tổng cục Đường bộ, tại đây có nội dung tuyên truyền giới thiệu bằng 7 loại ngôn ngữ gồm: Tiếng Trung, tiếng Anh, tiếng Việt, tiếng Thái Lan, tiếng Indonesia, tiếng Myamar và tiếng Campuchia; ngoài ra tại “Cổng thông an tàn giao thông 168” cũng có thông tin bằng 5 loại ngôn ngữ khác nhau có thể tra cứu gồm: Tiếng Trung, tiếng Anh, tiếng Việt, tiếng Thái Lan, và tiếng Indonesia.
Hải Ly
