Vào tháng 4 năm nay báo cáo đánh giá tác động môi trường của tuyến Metro thành phố cơ Long đã được thông qua, và đang đợi xét duyệt quy hoạch tổng thể. Theo quy hoạch của Bộ Giao thông, tổng chiều dài của tuyến Metro Cơ Long là 15,6 km, có 13 ga trên toàn tuyến, kết nối 3 địa phương gồm Cơ Long, Tân Bắc và Đài Bắc, với tổng kinh phí đầu tư 6,97 tỷ Đài tệ, dự định sau khi được phê chuẩn 9 năm, sẽ hoàn công vào tháng 12 năm 2032.
Kể từ khi thúc đẩy kế hoạch xây dựng hệ thống tàu điện Metro của Cơ Long, chính quyền thành phố Cơ Long lo lắng khả năng tài chính không thể kham nổi. Vào ngày 16/8 sau khi Phó Thủ tướng Trịnh Văn Xán cùng Bộ trưởng Bộ Nội chính Lâm Hựu Xương đi thị sát tiến độ thúc đẩy xây dựng hệ thống Metro Cơ Long; ông Trịnh Văn Xán cho biết, thành phố Cơ Long vốn phải chịu trách nhiệm 5,3 tỉ Đài tệ, sau khi rà soát lại, áp dụng hai phương pháp gồm Quỹ xây dựng Metro và giảm tỷ lệ kinh phí do địa phương chịu trách nhiệm, để giảm bớt gánh nặng tài chính cho Cơ Long.
Ông Trịnh Văn Xán cho biết: “Vì sự cân nhắc như vậy, chúng tôi áp dụng hai sách lược. Thứ nhất là nếu mục nào có thể giảm bớt thì giảm bớt, chúng tôi đã giảm phần trả góp tài chính 430 triệu, giảm bớt phần điều chỉnh tuyến đường 150 triệu, tổng cộng giảm khoảng 580 triệu Đài tệ. Chúng tôi thành lập một Quỹ phát triển Metro, ước tính hiệu ích trong tương lai ít nhất đạt khoảng 4 tỉ Đài tệ, trong tương lai quỹ này có thể cân bằng thu chi. Vì vậy trong thời gian sắp tới chính quyền thành phố Cơ Long chỉ cần chuẩn bị ngân sách 1,7 tỷ Đài tệ cho 9 năm, là có thể xây dựng hệ thống Metro cho thành phố rồi”.
Ông Trịnh Văn Xán cho biết, Khu công nghiệp Baochangkeng được dự án metro quy hoạch chuyển đổi thành Trung tâm nghiên cứu phát triển, ngoài ra dọc theo 13 ga thuộc tuyến Metro đều đề xuất kế hoạch đô thị hóa, ông đề nghị chính quyền thành phố Cơ Long hãy nhanh chóng đưa ra đề xuất, và tin rằng Bộ Nội chính cũng sẽ ủng hộ.
Phó Thủ tướng Trịnh Văn Xán cho biết, ông dự đoán vào tháng 10 năm nay có thể hoàn thành xét duyệt quy hoạch tổng thể dự án xây dựng tuyến Metro Cơ Long, tiếp theo đó là các công đoạn gồm thiết kế và mở thầu; ông cho biết, đây là chặng đường cuối cùng của dự án Metro Cơ Long, Metro không phân biệt đảng phái, hy vọng Trung ương và địa phương cùng hợp tác để chung tay xây dựng tuyến Metro Cơ Long.
Hải Ly
